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Sistema de Travagem

Na Garagem da Bela Vista, na Póvoa de Santa Iria, verificamos e reparamos os principais componentes do sistema de travagem, incluindo pastilhas, discos, pinças, componentes hidráulicos e líquido de travões.

Alterações no comportamento da travagem devem ser avaliadas antes de decidir a intervenção, uma vez que um mesmo sintoma pode ter diferentes causas.

Quando Deve Verificar o Sistema de Travagem?

Recomendamos uma avaliação se notar:

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  • Ruídos anormais durante a travagem

  • Vibrações no pedal ou no volante ao travar

  • Alterações na resposta ou no curso do pedal

  • Aumento da distância necessária para travar

  • Viatura a desviar durante a travagem

  • Luz de aviso dos travões no painel

  • Desgaste visível ou irregular dos componentes

 

Estes sinais justificam uma verificação, mas não permitem identificar automaticamente qual o componente que necessita de intervenção.

 

Por exemplo, uma vibração durante a travagem não significa necessariamente que os discos tenham de ser substituídos.

Serviços de Travagem

PASTILHAS E DISCOS DE TRAVÃO

As pastilhas são elementos de atrito que atuam sobre os discos para reduzir a velocidade da viatura. Tanto as pastilhas como os discos estão sujeitos a desgaste.

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Verificamos o estado e desgaste dos componentes e procedemos à substituição quando necessário, utilizando referências adequadas à viatura.

PINÇAS E COMPONENTES HIDRÁULICOS

As pinças permitem aplicar as pastilhas aos discos durante a travagem.

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Verificamos o estado e funcionamento das pinças e, quando necessário, efetuamos limpeza e manutenção nos pontos previstos para esse efeito.

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Também verificamos componentes do circuito hidráulico, como mangueiras, cilindros e bombitos, quando aplicável ao sistema instalado na viatura.

LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões transmite a pressão necessária ao funcionamento do circuito hidráulico.

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Com o tempo, pode absorver humidade e perder parte das suas características, incluindo uma redução do ponto de ebulição.

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A periodicidade da substituição deve respeitar o plano de manutenção e as recomendações aplicáveis à viatura, podendo o estado do líquido ser avaliado quando necessário.

Desgaste, Substituição e Retificação dos Discos

Não existe uma quilometragem única para substituir pastilhas ou discos. O desgaste depende da viatura, utilização, percurso, estilo de condução e estado dos restantes componentes.

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Também não é necessário substituir automaticamente os discos sempre que são substituídas as pastilhas. Os discos devem ser avaliados quanto ao desgaste, espessura, estado da superfície e limites aplicáveis à respetiva referência.

 

Em determinadas situações, pode ser possível retificar os discos de travão.

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A retificação não é adequada a todos os discos. A possibilidade de realizar esta operação depende do estado do componente e de ser possível manter os limites definidos para a sua utilização após a intervenção.

 

Quando o disco não reúne essas condições, deve ser substituído.

Marcas de Componentes de Travagem

Trabalhamos com componentes de marcas como Textar, Brembo, ATE, Bosch, Ferodo, Road House (RH), Blue Print, Japanparts e TRW.

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A escolha é feita de acordo com a viatura, referência aplicável, características do sistema, disponibilidade e orçamento, não apenas com base na marca.

Perguntas Frequentes

Com que frequência devo substituir as pastilhas de travão?

Não existe uma quilometragem única aplicável a todas as viaturas. A substituição depende do desgaste efetivamente verificado, das características da viatura e das condições de utilização.

Tenho de substituir os discos sempre que mudo as pastilhas?

Não necessariamente. Os discos devem ser avaliados quanto ao desgaste, espessura, estado da superfície e limites aplicáveis. Se estiverem em condições adequadas, pode não ser necessário substituí-los.

Quando devo substituir o líquido de travões?

A periodicidade deve respeitar o plano de manutenção e as recomendações aplicáveis à viatura. O estado do líquido também pode ser verificado quando necessário.

Porque sinto um ruído metálico ao travar?

Um ruído metálico pode estar relacionado com desgaste acentuado das pastilhas, mas também pode ter outras origens. Deve ser efetuada uma avaliação para identificar a causa antes de definir a reparação.

Um ruído ou vibração significa que preciso de pastilhas ou discos novos?

Não necessariamente. Ruídos e vibrações podem ter diferentes causas, pelo que é necessário avaliar o sistema de travagem antes de determinar quais os componentes que necessitam de intervenção.

Precisa de Verificar os Travões?

Se notou alterações na travagem ou pretende verificar o estado das pastilhas, discos ou restantes componentes, contacte-nos.

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Não precisa de saber antecipadamente qual é a origem do problema. O orçamento final pode depender da avaliação da viatura.

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